Êtes-vous bien payé en supply chain et logistique ? Ou plutôt, considérez-vous être (assez) bien payé? 💰
Ces questions peuvent parfois être une source de frustration.
Pour ma part, ça l’a été au début de ma carrière : sujet tabou, je n’osais pas parler de mon salaire avec mes responsables et donc, je négociais mal. De plus, je n’arrivais pas à évaluer ma valeur salariale. J’essayais de trouver des informations auprès de mes collègues, sans succès. Je me retrouvais finalement à taper « Salaires Supply Chain » sur Google afin d’avoir une idée de ce que je pouvais gagner en fonction de mes compétences et mon poste 🤔 .
Aujourd’hui, j’ai les réponses à ces questions et je vais vous partager toutes les informations pertinentes sur les salaires par métier.
Pourquoi les études de salaires Supply Chain sont fausses ?
Avant de rentrer dans le vif du sujet, je souhaite vous expliquer pourquoi les chiffres que l’on peut trouver au niveau des salaires sont incorrects.
Il existe 15 variables qui rentrent en compte pour évaluer un salaire :
1) Le pays
En fonction du pays dans lequel vous travaillez, votre salaire varie pour la même position. Si je prends l’exemple d’un salaire moyen brut pour un Supply Chain Manager (+ primes) :
Entre le Maroc et la Suisse, nous pouvons constater un écart important. Cependant, ces différences salariales sont aussi liées au coût de la vie dans le pays en question.
2) La ville
Les salaires peuvent varier également en fonction des villes pour les mêmes raisons. Pour ne serez pas rémunéré de la même manière si vous vivez à Paris ou si vous vivez à Lyon.
3) Le secteur
Les salaires en supply chain ne sont pas les mêmes en fonction des secteurs. Je vous conseille de privilégier les secteurs en croissance et éviter ceux qui se délocalisent.
4) L’entreprise
La taille de l’entreprise a bien entendu un impact. Vous n’allez pas toucher le même salaire si vous travaillez dans une PME familiale ou dans une multinationale.
5) La définition du métier
En fonction de votre poste, vous pouvez avoir des responsabilités différentes. En tant que Supply Chain Manager, vous pouvez avoir un job SANS management ou AVEC management, donc avec une équipe à gérer. Ce qui influence votre salaire ↗️ .
6) Les diplômes
Votre salaire varie en fonction de votre niveau d’études et potentiellement l’école où vous avez étudié 👩🎓.
7) L’ancienneté
Votre ancienneté va influencer votre salaire. Par exemple, pour un Supply Chain Manager en France :
– Entre 1 à 5 ans d’expérience, vous pouvez toucher entre 50 000 euros et 52 000 euros par an.
– Avec plus de 15 ans d’expérience, vous pouvez aspirer à gagner entre 61 700 euros et 65 000 euros par an.
8) Les compétences
La maîtrise de certains outils (SAP, Excel…), les certifications, les permis ou les langues peuvent impacter votre rémunération.
9) Les primes / bonus
Même si votre salaire de base vous semble faible, vous pouvez vous retrouver avec une rémunération intéressante une fois les primes et/ou bonus ajoutés 💸 .
10) Les avantages en nature
Pareil que pour les bonus, les avantages en nature peuvent faire la différence.
11) Les impôts
Le salaire brut n’est pas toujours représentatif de ce que vous allez vraiment toucher. Je vous conseille de vous focaliser sur le salaire net, et donc de prendre en compte votre taux d’imposition ainsi que vos bonus (s’ils sont soumis aux taxes ou non). Cela peut faire une grande différence.
12) Le niveau de risque
En fonction de l’industrie ou du pays dans lesquels vous travaillez, vous pouvez avoir des primes liées au niveau de risque. Exemple : en travaillant en Chine, certaines entreprises offrent des primes de risque en raison du taux de pollution qui peut être dangereux pour la santé 😷.
13) Les performances
Vos performances peuvent vous rapporter plus d’argent. En effet, si vous êtes plus performant que la moyenne, et que donc vous rapportez plus de profit à votre entreprise, vous êtes susceptible de gagner plus.
14) La potentialité
Si vous êtes identifié dans votre entreprise comme un élément à haut potentiel (futur leader, futur expert… ), votre salaire sera probablement revu à la hausse afin de vous faire rester 👩💼 .
15) La négociation
La méthode à portée de tous, mais qui n’est pas si facile que ça ! La négociation de votre salaire quand vous démarrez dans une entreprise, ou que vous recevez une promotion, est très importante.
Chacun de ses paramètres peut avoir une influence sur le salaire que vous allez percevoir, c’est pourquoi il est très difficile de trouver des études précises sur les salaires dans le domaine de la Supply Chain et Logistique.
Tendances salaires en Supply Chain – Logistique
Big Data, informatique, digitale, AI… voici les grands thèmes qui animent les services de Supply Chain en ce moment. Leur importance croissante dans le bon fonctionnement d’une supply chain en font des compétences nécessaires à tout candidat souhaitant intégrer les métiers de la logistique et de la chaîne d’approvisionnement. Bien évidemment, il existe des fonctions où ces compétences ne sont pas recherchées. Mais on voit nettement une augmentation de la demande pour ce genre de compétences liées à l’exploitation des données, et donc une augmentation du salaire pour ces profils.
Les ingénieurs sont ainsi privilégiés. Ils le sont encore plus lorsqu’ils ont des compétences commerciales ou de gestion de projet, car cela leur permet de gérer des équipes plus efficacement et d’atteindre les postes de directeur supply chain ou supply chain manager. Enfin, le secteur semble se professionnaliser de plus en plus, avec un recrutement désormais quasi-exclusif d’étudiants expérimentés et dotés de diplômes reconnus 👨🎓.
L’ouverture des économies met toujours plus au défi les chaînes logistiques des multinationales souhaitant se développer. Ainsi, les compétences dans les métiers de la logistique sont constamment plus recherchées et une compréhension globale des nouvelles technologies est essentielle pour les supply chain manager et les directeurs supply chain 👨💻. Les métiers de supply chain possèdent une position stratégique au sein des entreprises et des comités de direction, justifiant un salaire élevé pour les directeurs supply chain.
À l’ère des nouvelles technologies, de nouveaux métiers et postes apparaissent, notamment en demand planning ou encore en gestion de données produits, clients et de fournisseurs.
Les salaires Supply Chain par métiers
L’organisation de la Supply Chain peut être divisée en 5 parties :
- Logistique / transport
- Demand / planning
- Service client / info / finance
- Achats
- Projets
Salaires Direction
Afin de vous donner des chiffres les plus précis possibles, j’ai fait des moyennes de différentes études que j’ai trouvées en France (brut, avec bonus et 5 ans d’expériences).
En moyenne, un directeur supply chain va gagner 95 000 euros par an, ou plus en fonction de l’entreprise pour laquelle il travaille. En parallèle, un directeur achat ou un directeur projets/programmes est au même niveau en termes de salaire. Ensuite, on trouve le directeur logistique, le supply chain manager et le directeur relations clients qui gagnent autour de 70 000 euros par an.
En complément, voici les salaires en Supply Chain pour des postes de direction, selon certains cabinets de conseils :
Vous avez pour objectif de devenir Supply Chain manager 🧑💼 ? Je vous parle des 6 piliers essentiels pour obtenir ce poste.
Salaires logistique
Département entrepôt
- Directeur logistique : Avec 75 000 euros par an, il est chargé de superviser et de coordonner l’activité d’un ou plusieurs sites logistiques sur les plans : techniques (réception, magasinage, stockage, préparation de commandes ou encore expédition…), commerciaux (relation clients, fournisseurs, transporteurs), sociaux (management du personnel) et financiers selon les objectifs de performance fixés.
- Directeur entrepôt : il sera responsable du personnel en entrepôt, il gagne environ 55 000 euros pas an.
- Responsable exploitation : il s’occupera de tout ce qui concerne l’exploitation. C’est en quelque sorte le bras droit du directeur entrepôt. Sa rémunération moyenne sera de 45 000 euros/an.
- Responsables service : il y a différents services comme l’expédition, la réception, le prélèvement picking, etc.
- Coordinateur logistique : il est responsable principalement de la partie flux. Il ne gère pas d’équipes, mais il va analyser et s’occuper des relations entre les différents acteurs dans et autour de l’entrepôt.
- Chef d’équipes : responsable des magasiniers, 30 000/an en moyenne.
- Gestionnaire de stock : responsable des niveaux de stocks.
- Manutentions spécialisées : métiers spécifiques qui demandent d’avoir une formation ou un permis sur certains appareils.
- Magasiniers : toutes les personnes qui préparent et gèrent les commandes avec un salaire moyen de 22 000 euros par an.
Se former et se spécialiser est la clé pour avoir accès à des postes avec un salaire plus important.
Département transport
- Directeur transport : il est le chef des services logistiques. Tous les éléments se rapportant au transport dans son entreprise passe par lui.
- Responsable transport : en fonction de la taille de l’entreprise, vous pouvez avoir un responsable transport sans avoir un directeur. Tout dépendra du volume d’activité. Son salaire moyen est de 38k.
- Affréteur : la mission de l’affréteur est d’organiser et de prendre en charge l’acheminement de marchandises par des transporteurs pour le compte de ses clients. En tant qu’intermédiaire, il choisit les moyens de transport (routier, ferroviaire, maritime, fluvial et aérien) le plus adéquat pour les expéditeurs et les destinataires. L’affrètement peut être national ou international.
- Chauffeur spécialisé : a besoin d’un permis ou d’une formation spécifique afin de manipuler certains produits ou des quantités très lourdes.
- Chauffeur : son salaire peut varier en fonction du type de camion et de l’expérience. Il commence en général à 22k.
En complément, voici les salaires en Supply Chain pour des postes en transport, selon certains cabinets de conseil :
Département Import/Export
- Manager équipe import/export : responsable de l’équipe.
- Responsable douane : il fait le lien entre le client et les services douaniers. Il gère toutes les démarches administratives nécessaires afin que les marchandises passent la ou les frontières dans les meilleures conditions.
- Gestionnaire export : il s’occupe de l’exportation des marchandises.
- Gestionnaire import : il s’occupe de l’importation des marchandises.
- Assistant import/export : il est chargé principalement de l’administratif.
En complément, voici les salaires en Supply Chain pour des postes en Import/Export, selon certains cabinets de conseils :
Salaires Relation Client / ADV
Il y a toujours un débat de savoir si le département service client doit faire partie de la supply chain. C’est souvent le cas dans les entreprises qui vont distribuer des produits, et donc gérer des marchandises, des fournisseurs et des clients. Cependant, la » relation client » implique plus que la distribution de produits, car elle inclut également toute la partie digitale et la connaissance du client.
- Directeur relation client / ADV : La mission principale du directeur de la relation client est de mettre en place, suivre et contrôler l’ensemble des procédures et des outils nécessaires pour améliorer la satisfaction des clients de l’entreprise. Le salaire moyen est de 70K.
- Responsable Service Client : Il joue le rôle d’interface entre le Service Commercial, la Production et la Logistique. Il supervise le traitement administratif des commandes (validation et enregistrement des commandes, veille au respect de la politique tarifaire de l’entreprise) depuis leur réception jusqu’à la livraison chez les clients. Un rôle complet et important, rémunéré à 40K en moyenne.
- Superviseur : Le/la responsable ADV intervient dans tous les aspects organisationnels et administratifs des opérations de vente. Il/elle tient à la fois un rôle d’acteur et de superviseur.
- Chargé(e) clientèle : cette personne est chargée de gérer un portefeuille de clients, dont les caractéristiques sont déterminées par une segmentation marketing.
- Gestionnaire ADV : il gère tout ce qui est administratif avec les fournisseurs et les clients.
- Responsable Master Data : il est chargé de mettre à jour toutes les informations liées aux fournisseurs et aux clients (ex : les prix, les adresses, etc.).
En complément, voici les salaires en Supply Chain pour des postes en Administration des ventes, selon certains cabinets de conseils :
Salaires Achat
- Directeur Achat : il peut être ou non annexé à la supply chain. Il définit et initie la politique d’achats de l’entreprise en liaison avec la direction générale. Il doit atteindre des objectifs qualitatifs, quantitatifs, organisationnels et financiers fixés en matière d’achats de produits et/ou de services. Ce rôle est rémunéré à environ 90K.
- Responsable Achat : Il initie, négocie et valide les achats de tout produit ou service, nécessaire à la production de l’entreprise, à l’atteinte des objectifs et en règle générale à son bon fonctionnement. Il travaille en collaboration avec les différents acheteurs. Obtenir une meilleure rentabilité de production fait notamment partie de ses objectifs.
- Acheteur Transport – Logistique : il est spécialisé dans la négociation au niveau des transports, de l’entreposage.
- Acheteur Matière Première : il est spécialisé dans la négociation au niveau des matières premières. Son salaire peut être plus élevé, particulièrement dans les gros groupes où le volume d’achat est important. Il gagne en moyenne 47K.
- Acheteur Projets : il est spécialisé dans la négociation des coûts pour l’intégration de nouveaux logiciels ou la sollicitation de consultants.
- Assistant Achat : L’assistant achat collabore avec les acheteurs opérationnels pour qui il gère les aspects administratifs du processus d’achat : suivi fournisseurs, clients ou encore logistique.
- Gestion Données Fournisseurs : il garantit la facilité d’accès et la sécurisation de toutes les données essentielles concernant les fournisseurs de l’entreprise.
En complément, voici les salaires en Supply Chain pour des postes en Achat, selon certains cabinets de conseils :
Salaires Supply Chain
- Supply Chain Manager : il anime les parties Logistique, Transport, Import/Export, Service client, voire aussi Achat. C’est un poste convoité, car il est assez complet. La rémunération moyenne est de 60K.
- S&OP Manager : C’est le Sales & Operation Planner. Il travaille à l’élaboration du PIC (plan industriel et commercial) en collaborant avec la direction logistique et la direction générale. Celui-ci permet à l’entreprise, via des rencontres cross-fonctionnelles (Vente, Marketing, Production, Supply Chain, Finance…) un équilibre entre ventes, capacités internes et objectifs fixés précédemment.
- Responsable approvisionnement : il coordonne les flux d’acheminement et les stocks de produits en amont de la chaîne de production ou des points de vente de l’entreprise. Comme les autres responsables, son salaire avoisinne les 45K.
- Responsable prévision : il met en place un planning global de la demande par client et produit.
- Responsable planification / Demand Planner: il est chargé d’alimenter les prévisions de ventes des produits.
- Coordinateur Supply Chain : il est chargé d’optimiser les procédures de la chaine d’approvisionnement.
- Supply Chain Analyst : il s’occupe des reportings et des analyses afin d’améliorer les procédures.
La définition de ces métiers, ainsi que le salaire, peuvent varier en fonction de l’entreprise pour laquelle vous travaillez.
En complément, voici les salaires pour les principaux métiers en Supply Chain, selon certains cabinets de conseils :
Salaires Projets / Programmes
- Directeur Projets / Programmes : il n’est pas toujours spécialisé en Supply Chain, il gère l’ensemble des projets de l’entreprise avec un salaire moyen de 80K.
- Chef de projet Supply Chain : il est responsable des processus d’approvisionnement et d’expédition des produits entre les fournisseurs, les entreprises et les clients. Il joue également un rôle d’interface entre la Supply Chain et le service informatique.
- Chef de projet Logistique : il s’occupe des projets logistiques.
- Chef de projet Transport : il s’occupe des projets liés au transport.
- Chef de projet Informatique : il anime les développeurs.
- Ingénieur méthode : c’est un poste qu’on retrouve dans la partie industrielle, donc liées aux usines. Il optimise les procédures de production. Il a la responsabilité de concevoir la chaine logistique globale « des fournisseurs du fournisseur aux clients du client ». En amont d’une nouvelle implantation, son intervention est stratégique ; elle conditionne les choix des process et engage la qualité du service de l’entreprise.
- Consultant : Il est interne ou externe à l’entreprise.
- Data Scientist : il est spécialisé dans l’analyse de données, les statistiques, l’intelligence Artificielle et les bases de données.
- Ingénieur AI & Data Science : il crée des systèmes qui vont automatiser les procédures.
Toutes ces moyennes sont des approximations que j’ai réalisées grâce à un travail de recherche intensif et l’expérience que j’ai dans le métier. Je vous conseille de ne pas trop vous focaliser sur ces chiffres, car ils peuvent varier en fonction de tous les paramètres expliqués en début d’article.
Le futur des métiers de la Supply Chain
On s’aperçoit à la lecture de ces données que si tous les salaires n’augmentent pas, aucun d’entre eux ne baisse également. Les positions à fortes dimensions technique et informatique tels que les postes IT ou demand planning font parties de ceux dont les rémunérations augmentent, confirmant la tendance actuelle du marché tournée vers l’exploitation de la data.
On remarque également que les salaires augmentent de façon plus importante sur les postes à haute responsabilité. Voici deux exemples :
En Supply Chain ou en Logistique, Lorsque qu’on regarde la courbe d’évolution, on constate que l’augmentation dans les premiers postes est assez faible, mais plus vous montez dans la hiérarchie, plus la croissance est importante. Il faut donc viser le long terme. L’important est d’avoir les bonnes expériences afin de pouvoir évoluer et atteindre des postes à haute responsabilité ou haute expertise.
Le futur de la Supply Chain sera marqué par des outils et des profils de plus en plus spécialisés dans les gestion et l’exploitation de la data. Il y a déjà une modification des compétences recherchés et donc des formations à suivre pour intégrer le monde du supply chain management. Les formations intégrant des notions en informatique, en gestion de base de données, en analyse de données et en statistiques fournissent ce genre de compétences permettant de développer un profil de data scientist. Ces profils auront de plus en plus de valeur à l’avenir et cela se traduira naturellement par des salaires plus élevés et une potentielle progression dans la hiérarchie.
Voici par conséquent 6 grandes tendances pour les prochaines années :
1. L’utilisation de robots d’entrepôts
Bien qu’en place dans de nombreux centres de distribution, les robots actuels ne sont pas pour autant optimisés 🤖. En effet, s’ils permettent une automatisation des processus, celle-ci se fait souvent après un input manuel, réduisant l’efficacité de la chaîne de production.
2. Le rapprochement des compagnies logistiques et technologiques
Il deviendra bientôt impossible de distinguer un fournisseur de système IT d’une entreprise spécialisée en logistique tant ces dernières ont développés des softwares sophistiqués pour répondre à leurs propres besoins.
3. Des livraisons possibles partout
L’un des défis de toutes entreprises logistiques est d’être en mesure de livrer devant la porte du magasin ou du consommateur, quelle que soit sa localisation et dans des délais toujours plus restreints. L’optimisation de ce qu’on appelle « le dernier kilomètre » est devenue une priorité et sera au cœur des problématiques pour les années à venir 📫.
4. Le transport routier autonome
Bien que ce sujet soulève des problématiques globales en termes de sécurité routière, les progrès faits dans le secteur montrent que le transport autonome reste une priorité pour les services d’innovation et de recherche 🚚.
5. Les enjeux et responsabilités sociales de la Supply Chain
Ce qu’on appelle CSR (corporate social responsability) devient le centre d’attention des entreprises. Leur objectif est de limiter l’impact social et environnemental de l’entreprise 🌍. Cela impacte notamment les services de Supply Chain qui doivent adapter leurs méthodes pour rentrer dans le cadre CSR de la compagnie.
6. Le développement d’équipes logistiques connectées en télétravail
De plus en plus développé au sein des entreprises, notamment suite à la pandémie COVID-19, le télétravail permet de faire travailler l’ensemble des employés du monde entier tout en réduisant les coûts de travail, de déplacement et d’infrastructure 🖥️.
Les 9 piliers pour augmenter votre attractivité
Si vous voulez avoir un meilleur salaire, il faut augmenter votre attractivité grâce à ces 9 piliers :
- Avoir une stratégie claire avec des objectifs
- Des diplômes
- De l’expérience
- Des compétences techniques (hard skills)
- Des compétences interpersonnelles (soft skills)
- Des performances qui peuvent être mesurées
- Un CV et un profil attractif
- Un vrai Mindset / de la confiance en soi
- Un Accompagnement / Mentoring
Je vous conseille de continuer votre formation même après vos études, de vous spécialiser et de viser sur le long terme. Il est aussi essentiel de savoir mettre son profil en avant, même si nous n’avons pas l’habitude. Savoir se vendre est capital, afin de pouvoir saisir un maximum d’opportunités 🤝.
Pour aller plus loin, consultez mon article : Comment devenir Supply Chain Manager.